Nissan Micra 2017 Méretek, Méretek És Motorok – Nissan Micra – Méretek És Motorok | Nissan
Más kérdés, hogy a képminőség csapnivaló, de egy kisautóban már az is nagy szám, hogy egyáltalán van ilyen funkció. Említést érdemel továbbá a vészfékező asszisztens, az automatikus távolságifény kapcsoló, a sávelhagyást figyelő és elkerülő rendszer, valamint a táblafelismerő rendszer. Mivel sok fiatal vásárol Micrát, a tervezők a hangrendszerre is nagyon odafigyeltek: a hathangszórós Bose hifi egy-egy hangkeltője az első két fejtámlában rejtőzik. A hangrendszer jól szól, de az ajtóborításon zavaró, bár szerencsére nem hallható rezgésekkel találkoztunk. A LED-fényszóró 150 ezer forintos extra, de mivel a tesztautóban nem volt, nem tudtuk kipróbálni a hatékonyságát. Hengerből három jár A motorháztető alatt egy mindössze 898 köbcentiméteres háromhengeres turbós benzinmotor található, mely 6500-as fordulatszámon 90 lóerőt ad le, de túltöltéssel rövid ideig 95 lóerőre is képes. Ehhez 140, illetve 150 Nm-es csúcsnyomaték társul. A 0-100-as sprint 12, 1 másodperc alatt tudható le, a végsebesség 175 km/h.
Holidays
Autó: Vagány japán: teszten az új Nissan Micra | hvg.hu
Philippines
Városi cirkáláshoz ez is elég, mindenesetre tény, hogy találkoztunk már ennél pörgősebb, kellemesebb hangú és kevésbé rezonáló háromhengeres motorral is. Üzemmeleg motornál a kocsi ennyire rezegteti meg a nyitott ajtókat: Ez egyrészt a nem túl selymes járású motornak, másrészt az ajtók rögzítésének következménye. Ha már itt tartunk, az ajtók csukási komfortja csapnivaló. Kis túlzással élve olyan, mintha egy régi Wartburg ajtajához lenne szerencsénk, és ez talán ebből a rövidke videóból is átjön: A motor hangszigetelésével, illetve szem elől történő elrejtésével a jelek szerint egyáltalán nem vesződnek a gyárban: Fogyasztás, felfüggesztés A 6, 5 liter körüli fogyasztás vállalható, bár kicsit kevesebbre számítottunk. Az üzemanyagtartály 41 literes, ami 600 kilométer körüli hatótávolságot eredményez. Az automata Start/Stop rendszer még a csúcsfelszereltséghez sem jár ingyen, felára 55 ezer forint. Automataváltó nincs, az ötsebességes manuálváltóban pedig nincs sok köszönet: a váltókar túl hosszú és a kar járása nem túl pontos.
Review
- Nissan micra 2017 méretek release
- Nissan micra 2017 méretek review
- Kicsi, cuki, nem Suzuki. Nissan Micra teszt - Autónavigátor.hu
- Postai értesítő újrakérése? | fórum | Jogi Fórum
- Nissan micra 2017 méretek reviews
- Ha volna még időm
- Málna metszése augusztusban
Klímával 5, 5-6 literrel vánszorogtam vele mindenhol, míg a kollégák olyan üzemmódban átkozták ugyanezért a tompaságért, hogy náluk nehezen ment nyolc liter alá. Innen még hat és fél kiló az 1, 5-ös DCI turbódízel. Úgy képzelem, az lehet a megváltás. Szeretnék valami szép emléket túrni a Micra vezetéséről, de ha a futóműre gondolok, se jut eszembe semmi jó. Csodát persze itt sem lehet tenni, a kategóriában egy receptből főz mindenki: elöl MacPherson, hátul csatolt hosszlengőkar. És gyaníthatóan ezekből sem a legdrágább megoldásokkal élnek, mert ugye valahol meg kell fogni a pénzt. Ettől függetlenül nem tudom, mennyire általános a konkurenciánál, hogy parkolóházas csigaúton szinte letotyog az ívről az autó, olyan puha, lendületben, nagy tempónál meg befeszül és üt, mintha nem lenne holnap. Az a vágott kormány ment valamit a sofőr-sorson a Micrában. Ja, az élességben pedig a lejjebb opcionális, de a Tekna felszereltséghez széria fejtámlába épített Bose hangszóró Galéria: Nissan Micra – 2017.